Суперчергыч үсеш тарихы

Турбочаргыч өчен иң беренче патент заявкасы 1905-нче елдан башлана, ул вакытта Сулцер Братс тикшеренүләр һәм үсеш компаниясе докторы Альфред Бучи беренче - көче - йөртелгән аксыл көчәнешне патентлаган вакытта. Ләкин, сәнәгатьнең хәзерге торышы аркасында, доктор Бучи беренче эффектив турбочаргыч җитештерә алмады. 1911-нче елда Швейцариядә Винтертур суперчергыч эше эшли башлады, һәм 1915-нче елда самолет двигателенең прототибы супер-зарядчик җитештерелде. Двигательнең эскизы белән эшләнгән бу супер зарядник, иң беренче чиратта, биек биеклектә нечкә һаваның тискәре йогынтысын җиңәр өчен иде. Икенче бөтендөнья сугышы вакытында, General Electric (GE) җитештергән супер-зарядник самолетны 10,000 метр биеклектә этәрергә булышты.