Сезнең профессиональ цилиндр баш җитештерүчеләре
Гуанчжоу Хаотиан Төзелеш Машиналары Equipmentиһазлары ООО глобаль клиентлар өчен югары - сыйфатлы, югары - җитештерү техникасы детальләрен тәэмин итүгә багышланган, экскаватор, бульдозер, йөкләүче һ.б.
-
![E320C E320D Экскаватор запас өлеше 3109634 S6K 3066 Дизель двигатель цилиндр башы 310-9634]()
E320C E320D Экскаватор запас өлеше 3109634 S6K 3066 Дизель двигатель цилиндр башы 310-9634E320C E320D Экскаватор запас өлеше 3109634 S6K 3066 Дизель двигатель цилиндр башы 310-9634. Партия саны: 3109634 310-9634. Экскаватор моделе: E320C E320D. Двигатель моделе: S6K 3066. Сыйфат: Кытайда
Нигә безне сайларга
Сыйфатны тәэмин итү
Без һәрвакыт продукт сыйфатын беренче урынга куябыз. Алга киткән җитештерү технологиясе һәм катгый сыйфат контроле ярдәмендә безнең продуктлар ныклыкны һәм ышанычлылыкны тәэмин итәләр, сезнең инженер проектларыгызда иң яхшы күрсәткечләргә ирешергә булышалар.
Базар позициясе
Без - уртасында - югары - ахыргы базарда торабыз, төзелеш техникасы җитештерүчеләренә һәм бөтен дөнья кулланучыларына хезмәт күрсәтәбез. Алга киткән җитештерү җиһазлары һәм бай сәнәгать тәҗрибәсе белән безнең продуктлар киң танылды һәм базарда ышанычлы булды.
Яхшы хезмәт
Диспетчер алдыннан без барлык әйберләрне җентекләп тикшерәбез һәм сезнең карау өчен фотолар бирәбез. Товар җибәрү сезнең раславыгызнан соң гына дәвам итәчәк, сез заказ биргәнне төгәл алуны тәэмин итәчәк.
Ул җылылык үткәрә, ләкин чуеннан өч тапкыр җиңелрәк.
Бу җиңелрәк.
Heatылылык үткәрүчәнлеге аркасында шартламыйча кысу коэффициентын арттырырга мөмкинлек бирә.
Двигатель эшләгәндә чуеннан яхшырак суытыла.
Бу кысу коэффициенты арту һәм суыту эффекты аркасында ягулыкны азрак куллану белән күбрәк көч бирергә мөмкинлек бирә.
Ул тизрәк җылынып, кечерәк радиатор таләп итә.
Ylилиндр башлары төрләре
Флэтхед цилиндр башы
Автомобильләрнең беренче көннәренә кире кайтуыгызны күз алдыгызга китерегез. Форд Модель Т, автомобиль дөньясы иконасы, яссы цилиндр башы. Бу төр цилиндр башы аның гадилеге һәм исеме күрсәткәнчә яссы дизайн белән аерылып тора. Тигез двигатель эчендә, клапаннар цилиндр башыннан аермалы буларак, двигатель блогында урнашканын күрерсез, нәтиҗәдә туры дизайн.
Клапан башы (OHV) цилиндр башы
Машиналар катлаулырак булып, көчен һәм эффективлыгын арттыруны таләп иткәч, өстәмә клапан (OHV) цилиндр башы - алмаштыручы булып барлыкка килде. OHV дизайнында, клапаннар турыдан-туры цилиндр өстендә, цилиндр башында урнашкан. Бу көйләү клапанның вакытын һәм эшләвен яхшырак контрольдә тотарга мөмкинлек бирә, бу двигательнең эшләвенә һәм ягулыкның эффективлыгына китерә.
Camир өсте Камшафт (OHC) цилиндр башы
Тагын да зуррак эффективлык һәм эш эзләүдә, инженерлар өстәмә вагон (OHC) цилиндр башын керттеләр. OHV конструкцияләреннән аермалы буларак, OHC цилиндр башлары клапаннарны турыдан-туры эшләп, цилиндр башындагы вагонны урнаштыралар. Бу аранж төгәлрәк клапан белән идарә итәргә һәм вакыт бирергә мөмкинлек бирә, нәтиҗәдә двигательнең эшләве һәм ягулык нәтиҗәлелеге яхшыра.
Ярымшарик (Геми) цилиндр башы
Хеми термины Chrysler җитештергән легендар Hemi двигательләре ярдәмендә югары - двигательләр белән синонимлашты. Хеми цилиндр башлары аерым ярымшарик формага ия, клапаннар почмакта урнашкан, ярты - сферага охшаган.
Ротари клапан цилиндр башы
Әйләнүче клапан цилиндр башы башка төрләр кебек гадәти булмаса да, һава агымын идарә итүдә уникаль карашы турында әйтергә кирәк. Традицион курчак клапаннарына караганда, әйләнүче клапан дизайнында, әйләндергеч клапаннар кабул итү һәм чыгару газларын контрольдә тоту өчен кулланыла. Бу клапаннар портларны ачу һәм ябу өчен әйләнәләр, һава агымын һәм эскиз агымын контрольдә тоталар.
Күп - Клапан цилиндр башы
Двигательдән көчнең һәр унциясен кысып, инженерлар күп - клапан цилиндр баш дизайнына мөрәҗәгать иттеләр. Традицион ике - клапан конструкцияләреннән аермалы буларак, күп - клапан цилиндр башлары конфигурациягә карап, цилиндр өчен өч, дүрт, хәтта биш клапанны күрсәтәләр.
Пентроф цилиндр башы
Пентроф цилиндр башы аның исемен өйнең түбәсенә охшаган формадан ала. Бу дизайн еш - дүрт - цилиндр двигательләрендә күренә, анда урын чикләнгән. Пентроф дизайны клапаннарның һәм очкын чыбыкларының компакт, ләкин эффектив урнашу мөмкинлеген бирә.
Ике катлы камшалт (DOHC) цилиндр башы
OHC дизайнының өстенлекләренә нигезләнеп, ике катлы вагон (DOHC) цилиндр башы төгәллекне һәм эшне киләсе дәрәҗәгә күтәрә. DOHC конфигурациясендә сез ике вагон табачаксыз, берсе кабул итү клапаннарын контрольдә тоту өчен, икенчесе чыгару клапаннары белән идарә итү өчен җаваплы. Бу вагоннар мөстәкыйль эшли, төгәл клапан белән идарә итәргә һәм вакытны көйләргә мөмкинлек бирә. Бу тагын да төгәл клапан вакыты һәм контроле өчен мөмкинлек бирә.
Ylилиндрның баш өлешләре
Дөрес ремонтлау һәм ремонтлау өчен цилиндр башын тәшкил иткән өлешләрне аңлау бик мөһим. Менә кайбер төп компонентлар:
Headилиндр баш болтлары
Бу болтлар цилиндр башын двигатель блогына кадәр саклый, яну камерасының бөтенлеген саклый. Двигательнең дөрес эшләвен тәэмин итү өчен, моментны дөрес куллану зарур.
Баш цилиндр
Бу капка цилиндр башын һәм аның эчке компонентларын тузан, чүп-чар һәм башка пычраткыч матдәләрдән саклый, двигательнең озын гомерен һәм чисталыгын саклый.
Баш цилиндр башы
Бу пин цилиндр башының монтажлау вакытында төгәл тигезләнүен тәэмин итә, бу дөрес мөһерләнү һәм эш өчен бик мөһим.
Баш клапан
Бу клапаннар двигательнең сулышы өчен бик мөһим булган газларның кабул ителүен һәм бетүен контрольдә тота. Дөрес эшләүче клапаннар двигательнең эффективлыгын һәм көчен саклау өчен бик кирәк.
Двигатель баш савыт цилиндры
Баш савыт дип тә атала, бу компонент цилиндр башын двигатель блогына мөһерли, суыткыч, май һәм яну газларының агып чыгуын булдырмый, бу двигательнең эшләвен саклап калу һәм артык кызып китүдән саклап калу өчен бик мөһим.
Савыт цилиндр башы
Баш савыт өчен кулланылган тагын бер термин, цилиндр башын мөһерләүдә аның ролен ассызыклый.
Баш цилиндр
Бу цилиндр башы һәм двигатель блокы арасында мөһим мөһерләр, агып чыгудан саклый һәм дөрес кысылуны тәэмин итә.
Ylилиндрның баш каплавы
Бу савыт каплагычны цилиндр башына мөһерләп куя, двигательнең өстендә нефть агып китмәсен, бу пычрануга һәм двигательнең зарарына китерергә мөмкин.
Продукция тасвирламасы
|
Продукциянең исеме |
Ylилиндр башы |
|
Партия саны |
3109634 310-9634 |
|
Экскаватор моделе |
E320C E320D |
|
Двигатель моделе |
S6K 3066 |
|
Урлау |
Нейтраль / оригиналь |
|
MOQ |
1 компьютер |
|
Гарантия |
3-6 ай |
|
Тапшыру |
DHL, UPS, FedEx, һава, диңгез, DDP |
|
Түләү |
TT / Сәүдә ышандыруы / Кредит картасы / Western Union / Алипай / Вечат |
Яну палатасына мөһерләр:Төп роль - яну камерасын мөһерләү, яну процессының эффектив булуын һәм энергия чыганагын максимальләштерү.
Өй клапаннары һәм компонентлары:Анда кирәкле клапаннар һәм компонентлар бар, шул исәптән кабул итү һәм чыгару клапаннары, очкын вагоннары, вагоннар.
Atылылык тарату:Ylилиндр башы двигательне суытуга ярдәм итә, суыткычка корылган {{0} through аша узарга мөмкинлек бирә.
Airава һәм ягулык агымын җиңеләйтә:Бу цилиндрларга - ягулык катнашмасының дөрес агымын һәм вакытын җиңеләйтә һәм чыгарылган газларның эффектив чыгуын тәэмин итә.
Вакыт
|
Сан (кисәкләр) |
1 - 1 |
2 - 10 |
11 - 50 |
> 50 |
|
Куркынычсызлык вакыты (көннәр) |
7 |
9 |
10 |
Сөйләшү |
Пакетлау һәм җибәрү
Фанера корпусы, картон яки паллет һ.б. безнең йөкне саклау өчен көчле төрү
Airава, диңгез яки экспресс аша глобаль логистика (DHL / FedEx). Күпчелек заказлар ташламалы йөк ставкаларына ия.
Сораулар
Без яхшы {{0} China Кытайда әйдәп баручы цилиндр җитештерүче һәм тәэмин итүчеләрнең берсе буларак билгеле. Зинһар, монда безнең заводтан сату өчен югары сыйфатлы цилиндр башын сатып алыгыз. Төгәлрәк мәгълүмат өчен безнең белән элемтәгә керегез.
Популяр продуктлар
Партия саны:...
Партия саны: VOE17204355
Кушымта: двигатель
Двигатель...
Партия саны: 272-4774
Кушымта: 311C, 311D LRR, 312C, 312C L,...
Двигатель моделе: 4HK1
Кушымта: экскаватор
Сыйфат: Кытайда ясалган, оригиналь
MOQ: 1 кисәк
Двигатель моделе: C6.4
Партия саны: 326-4700
Кушымта:...
Партия саны: 267-9734 2679734
Экскаватор моделе: D6R III...