Двигательнең типик гомер озынлыгы 5 елдан 8 елга кадәр, ләкин бу гарантияләнгән сан түгел; бу күп факторлардан тора.
Дөрес машина йөртү белән алар өчен 6 елдан артык, хәтта озаграк дәвам итү гадәти күренеш. Ләкин, машина йөртү шартларының начарлыгы, начар гадәтләр, яисә техник хезмәт күрсәтү аларның гомерен кыскартырга мөмкин.
Motorимерелгән двигательләр сезнең машинада кайбер симптомнар кичерергә мөмкин, мәсәлән, утырганда урындыкның калтыравы, башланганда яки кире борылганда сизелерлек тибрәнү, кинәт тизләнеш вакытында гадәти булмаган двигатель тавышы. Эшсез вакытта сизелерлек двигатель тибрәнүе шулай ук двигатель монтажындагы проблеманы күрсәтергә мөмкин.
Двигательдә өч двигатель бар. Damagedимерелгән двигатель монтажы машина тибрәнүенә китерергә мөмкин, шуңа күрә аны тиз арада алыштырырга кирәк, югыйсә калган икесе дә зыян күрергә мөмкин.
Аларны алыштырганчы ким дигәндә 15 двигательне алыштыру гадәти, кайберләре хәтта 200,000 километрдан артып китә. Гадәттәгечә, бу өч төр двигатель берьюлы картайячак.
Двигатель таулары ярылу, картлык яки коррозия билгеләрен күрсәтсәләр, аларны алыштырырга кирәк.
Машина идәннәре, гадәттә, биш елдан соң үз шокларын югалта. Әгәр дә машинаның тибрәнүе сизелерлек артса, аны ремонт кибетенә тикшерү өчен алып барырга вакыт.
Двигатель коймакларын алыштыру кыйммәт түгел, гадәттә бөтен машина өчен 400-500 юань тора.
Әгәр дә машина яңа двигательне алыштырганнан соң шактый тибрәнсә, бу таулар яраксыз булганга булырга мөмкин, һәм сез - машинасын сатып алырга тиеш.
